第359章长安风云（一） (1 / 4)

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        “咔咔咔咔！”

        一条六节车厢的列车正在数十匹战马的拉拽下，以每时辰七八十里的速度飞快地向西疾行。车下钢轮紧密地卡在铁轨上，行进中时不时发出一阵阵跨越间隙声。

        这是大汉第一条轨道，也是第一条铁轨道。经过半年时间的改造，无论是运力还是抗损能力都更上一层楼。由木轨改为铁轨之后，车辆出轨意外大大减少。

        不过任何事物都不会是单面的，有利就会有害。现在虽然铁器开始慢慢普及，但总少不了有人会打这铁轨的主意。

        铁农具有朝廷特惠政策，物美价廉。但其他铁器，比如铁锅、刀具等铁制品需要加入钢砂，就要贵得多。

        一把好的杀猪刀，起码要卖到了一个银元。

        而这条国家级铁路的铁轨含钢量起码值一般，通过万斤重压反复碾压检验质量，绝对是铁器中的上品。埋在地上的钱，谁没动过掘出来占为己有的念头？

        为此，政事堂联合工部颁布了一条最新法令。敢私自偷挖破坏铁轨者，一律处以五千里流放。而因此造成损失以及罚款，将索于其个人及家族。

        在严厉的连坐法案下，就算是有意之人也变得有心无胆。只是，偶尔还是有那么段偏僻的地方缺了几根铁轨。

        就如眼下，刘协乘坐的专列也不得不在郑县和新丰县交界的一处沼泽荒野停了下来。因为据行于先头的骑兵来报，前方一里外有三根铁轨被盗。

        刘协倚在车门上，目视着前方白茫茫的原野，一阵郁闷。都一个多时辰过去了，郑县的县令至今未能抓到盗贼，甚至一点蛛丝马迹都没找到，还推测说是逃过了新丰。

        刘协只好下令让新丰县令速速出动衙役缉捕盗贼，追回被盗铁轨。

        相比之下东西干线维护司的办事效率就高了许多，他们闻讯后当即派了一支维修队从渭南过来，现在正在抢修。

        “要是通上了电，看谁还敢越雷池！”刘协想到了后世地铁的带电轨道，喃喃自语地说道。不过就目前来看，是不可能一蹴而就的，腿脚迈大了容易扯蛋。

        好在抢修队给力，很快就修好了崩缺的轨道。刘协亲自接见了他们，并且勉励了一番。不多时，列车再度前行，向风雪中进发。

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