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150 回家(7) (1 / 6)

        利比亚恩德国际机场上空230米

        “襟翼,收起”

        “起落架,收起”

        “注意爬升率,速度”

        欧阳飞雪依旧保持有条不紊地操作,她嘴里清晰地复述有关起飞爬升中的操作要点,左手放在侧面布置的驾驶杆上,右手则迅速推回襟翼手柄,然后回到油门杆上。

        她看到那枚拖着白烟,迅速盘旋上升的便携式防空的时间其实比凯特还要早数秒,战斗机飞行员训练中最强调视觉与大脑的高度的统一,特别是在近距离视距内纠缠中,看到危险的同时,就应该立刻操作飞机进行战术机动。

        只是,“凤凰”不是欧阳飞雪几小时前还在驾驶的“飞鲨”重型舰载战斗机,而是起飞重量达到300多吨的宽体客机,不要说进行常规机动,在如此危险的大角度攀升阶段,操作步骤稍微错了一点点,他们就有可能因为失速或其他因素马上改变飞行姿态,只要不到两秒钟的功夫,这架现代化宽体客机就会一头扎进脚下的跑道上。

        既然什么也不能做,你就专心完成标准起飞动作,也就是欧阳飞雪这样经历了实战的战斗机飞行员,换成了原来的民航机长,倒是很有可能操作走样。

        “嗡嗡,嗡嗡”

        一阵机械动作的噪音在耳畔响起,绿色的起落架标记打闪亮,位于两名正副驾驶中间的飞行仪表显示起落架已经收起,处于起飞放下状态的襟翼也成功收回到飞行状态。瞬间,从起飞高升力翼载下解放出来的“凤凰”立刻增大了推力,如同有只看不见的巨手在猛推着他们加速前进。

        欧阳飞雪继续增加仰角,凤凰的攀升角度变得更为陡峭。

        “危险,危险,仰角,仰角”

        飞行控制计算机毫无感情的电子合成音听起来很是恐怖,飞雪甚至能想象出客舱里的乘客们在发出怎样的惊叫。

        他们必定以为自己要死了,或者是距离死亡不远。

        “上帝啊,亲爱的,我们是要死了吗?”

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