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15 海底魔影 (5 / 5)

        “开始图形叠加,地形比对”

        值更官面无表情,但语速适中,给人一种训练有素的感觉。

        长城号指挥中心后面的一个舱段是计算机机房,淡蓝色的led照明灯光把一层蓝色光晕投射到一排机柜上,里面装着十多台功能强大的刀片服务器,长城号的计算机系统大量采用商业部件和标准,在降低成本的同时,也获得了最新的信息技术。

        此刻,由280块gpu加速卡交火连接组成的图形处理系统,正在由国防科技大学开发的海洋地形处理软件的调度下,进行着实时地形生成作业。这些机柜中并没有民用设施里常见的风扇冷却系统,取而代之的是流淌着液态氮的液体被动冷却体系,这确保了计算机组不会成为新的噪音源。

        “叠加完成”

        显示屏上显示的三维电子图上出现了一些红色和蓝色的标记,蓝色代表着与理论地形与声纳测绘结果一致,红色代表电子海图的理论误差。

        “开始进入”

        值更官按下了手中的秒表

        “导航修正”潜水长大声命令3名操作军士

        魔鬼峡谷就地形来说,不是峡谷,而是有连绵起伏的山峰组成的海洋森林。真正的谷地在5千米深度之下,迄今为止,还没有人类到达过,去年,海洋局与海军科技发展局使用自主深潜机器人在这片海域进行了声纳测绘,其成果就是长城号上的海底地形图,由于海洋地壳运动频繁,现在某些位置的地形,地貌,已经发生了改变,稍不注意,潜艇就会一头撞向高耸的山峰。

        “1号转弯点,五分钟”值更官再次按下码表的计时键

        “水平舵,修正5度”潜水长拍着一个操作着半圆舵盘的士官后背,清晰的命令

        计算机实时运算出在前进路线,用红色的网格显示在海图与地形图叠合的三维影像前方,并提示着修正角度和前进速度。

        五分钟后,长城号从一片山峰峡谷的山凹里钻了出来,他们的前方一派平原景色。

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