第189章 一鼓作气 (1 / 8)

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        虽然通信受到限制，但是接受信息不存在什么问题，只是速度慢了点，没办法做到实时掌握交战情况。

        在13日凌晨2点左右，也就是当地时间12日夜间23点半之后，收到了管岛转发的第一份交战报告。

        战斗就此打响。

        首先与敌人交战的并不是轰炸机，而是由第六十一特混舰队出动的护航战斗机。

        在中转岛东北大约500千米之外，也就是之前巡逻机发现纽兰登陆舰队的海域，快速突击的4架“战-9b”遭到纽兰战斗机拦截，并与之交战。因为空军的大型预警机在后方提供支持，所以4架“战-9b”不但轻而易举的避开了纽兰战斗机的锋芒，还通过反击逼退了纽兰战斗机。

        随后，2架“战-9b”发现了几十艘正向东航行的舰船，确认是登陆舰队。

        最主要的证据就是，这些舰船的航行速度不是很快，20节左右，远远低于特混舰队的战斗航速。

        因为更多的纽兰战斗机正在赶来，而且登陆舰队里面有几艘防空战舰，所以护航战斗机没有继续逼近。再说了，之前靠超音速飞行抢占有利的位置，这几架“战-9b”的燃油消耗量已经超过了一半。如果不让加油机前出，就得把战斗机撤回来，不然就无法返回加油机待命的空域。

        要说的话，这也是第三代战斗机最严重的问题。

        哪怕是重型战斗机，因为超音速飞行得启动发动机的加力燃烧室，油耗将急剧攀升，所以进行超音速飞行，以及格斗空战的时间受到严格限制。就拿“战-9b”来说，如果是在极限作战半径上执行任务，空战时间不能超过5分钟。至于执行超音速截击任务，更像拿来吹嘘的噱头。

        “战-9”服役了十几年，就没有执行过几次超音速截击任务。

        多数时候，都是通过巧妙的战术部署加以应付。

        当然，在更多时候，其实是依靠加油机来延伸战斗机的作战半径，让战斗机能够以超音速状态飞更久。

        4架“战-9b”折返的时候，空军的指挥官发出了攻击命令。

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