第410章 终于可以买车了 (2 / 3)
要是去的晚,这个车马上就要发车了,又不想耽误时间等下一班车的话,就只能花钱买站票了,哪里还能找到空位?
然后就是每个人的行李,座椅头顶上的行李架上塞得满满当当,说不定什么时候一晃荡,有些放置不到位的行李就有可能掉下来砸到人。
座椅中间的过道,也都是放着行李,连下脚的地方都没有。还有站着的乘客,这人挤人、人挨人的,一点都不比火车上的人口密度低,这个年代的交通压力有多大,就可想而知了。
有些放不开的行李,就要放到车子侧面下方的行李舱里,或者绑在车后窗下方的车后盖上。
还有的就要放到车顶上午,司机帮忙爬上去用绳子绑好,固定牢靠。
就算是这样,也经常会有行李包从车顶上掉落的事故发生。
然后是等车,有时候只需要等十几分钟,车子就开动了。有时候需要等半个多小时,更有甚者需要等一个小时!为了避免转马丢失内容,app免费
从流河县发往古安市的汽车是每一小时发出一班,你如果去的时候正好是上一班汽车刚刚发走,那你就得坐下一班的汽车,等一个小时才能出发。
然后,这破中巴车是用了将近十年的老破车,这一路上走走停停,摇摇晃晃,能给人把吃下去的饭都给颠吐了!
就像一个行将就木、即将寿终正寝的老人一样,勉强凑合着还能往前走,说不定什么时候就报废了。
而且还经常抛锚,一旦抛锚,就不知道什么时候才能修好,这个年代都没有手机,想打电话找人来维修,或找另一辆车来替换,都办不到。
只能等下一辆公共汽车正好走到这里,把这些人捎带着,塞得满满当当的,一起运往古安市。
或者等路过的好心人帮自己去喊人来维修,要么就是公共汽车的司机自己跑出去喊人来维修。
这前不着村、后不着店的,一来一回还不知道要多久呢。
所以有一些司机自己就带着简单的修车工具,如果是小问题的话,自己就能进行简单的维修。
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然后就是每个人的行李,座椅头顶上的行李架上塞得满满当当,说不定什么时候一晃荡,有些放置不到位的行李就有可能掉下来砸到人。
座椅中间的过道,也都是放着行李,连下脚的地方都没有。还有站着的乘客,这人挤人、人挨人的,一点都不比火车上的人口密度低,这个年代的交通压力有多大,就可想而知了。
有些放不开的行李,就要放到车子侧面下方的行李舱里,或者绑在车后窗下方的车后盖上。
还有的就要放到车顶上午,司机帮忙爬上去用绳子绑好,固定牢靠。
就算是这样,也经常会有行李包从车顶上掉落的事故发生。
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然后,这破中巴车是用了将近十年的老破车,这一路上走走停停,摇摇晃晃,能给人把吃下去的饭都给颠吐了!
就像一个行将就木、即将寿终正寝的老人一样,勉强凑合着还能往前走,说不定什么时候就报废了。
而且还经常抛锚,一旦抛锚,就不知道什么时候才能修好,这个年代都没有手机,想打电话找人来维修,或找另一辆车来替换,都办不到。
只能等下一辆公共汽车正好走到这里,把这些人捎带着,塞得满满当当的,一起运往古安市。
或者等路过的好心人帮自己去喊人来维修,要么就是公共汽车的司机自己跑出去喊人来维修。
这前不着村、后不着店的,一来一回还不知道要多久呢。
所以有一些司机自己就带着简单的修车工具,如果是小问题的话,自己就能进行简单的维修。
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