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第二百二十一章 单晶合金 (2 / 5)

        燃气发生器循环,结构简单,技术成熟可靠,是目前世界上,包括美国土星五号在内的主流大推力火箭发动机,采用的技术。简单来说,就是用一小部分燃料,驱动涡轮泵,产生的废气直接排掉,像汽车的涡轮一样,简单粗暴。

        而分级燃烧循环,则是一种理论上更先进,但技术难度极高,极其复杂的方案。它会将驱动涡轮泵的富燃燃气,再次压入主燃烧室进行燃烧,几乎没有能量浪费,性能和效率,都远超前者。

        一位德高望重,在业内被尊称为火箭发动机之父的,苏联留学归来的老专家——王庚祥总工程师,率先发言了。

        “郑总师,我认为,我们应该毫不犹豫地,选择方案a,燃气发生器循环。”

        王总工的声音,洪亮而自信。

        “航天工程,可靠性是第一位的!我们现有的长征火箭,用的就是这种技术,我们有丰富的经验,有成熟的产业链。在它的基础上,进行放大和改进,是最稳妥,最快速的办法!”

        “至于方案b,分级燃烧循环,”王总工摇了摇头,脸上露出一丝不以为然,“苏联人搞了几十年,炸了无数次,到现在,也只有一个型号,勉强投入使用。它的技术太复杂了,涡轮泵的压强,燃烧室的温度,都是我们现有材料和工艺,根本无法承受的。这条路太冒险,也太遥远了!”

        王总工的话,立刻引起了在场大部分老专家的一致赞同。

        “是啊,王总工说的对,饭要一口一口吃,路要一步一步走。”

        “我们不能好高骛远,先把火箭送上天,才是硬道理。”

        “可靠性压倒一切!分级燃烧循环,听起来很美,但搞不好,会把我们整个长征计划,都拖垮的!”

        一时间,整个会议室,几乎成了一边倒的支持方案a的声浪。

        所有人的目光,都看向了郑昊,等待着他这个总设计师,做出最终的,符合常理的决断。

        然而,郑昊却一直沉默着。

        他静静地听着所有人的发言,脸上,看不出任何表情。

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