第664章 双线 (2 / 5)

        “这种……呃，柴油动车组是没办法和普通的列车拖钩连接的，因此原有的继续利用现有车厢和坡道的方案可能不得不放弃了。”

        邵明说：“也就是说，我们必须得自己把车开着，直到下一台能够长久使用的车为止。”

        “没错。”

        兰伯特回答。

        这意味着团队必须在接下来的时间内同时解决公路和铁路两方面的困难，在调整铁道的同时也不得不为车队找出一条合适的路线。

        且不说车辆能不能装上火车，就单单从物资运输上讲，新火车无法增添车厢，卡车的承载能力又无法带走现在火车上充沛的物资。

        即使全程让一整个车队在铁路线上跟着火车跑，油料和保养的压力也是显而易见的。

        唯一的好消息大概只有“鸡蛋不会装在一个篮子里”。

        邵明仍想争取一下，他问出了那个答案显而易见的问题。

        “是接口不同吗还是？”

        “嗯……”

        兰伯特故作沉思，给出了他的最终结论。

        “拿两根铁链把它们套在一起也许可行，至少就我的水平而言，没办法接上。”

        “也就是说，我们仍然要靠着自己把所有的车开走。”

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