第448章：真正的行情就要发动 (2 / 8)
蔚来作为蔚小理三家之首，成立最早，发布新车最早，也该身先士卒赴美上市。
虽然他们只卖出了一千台不到，虽然他们已经亏损88亿元，但资本市场是讲预期。
东京上市三年多，每年照样爆亏两百多亿，但不妨碍他的市值高达五百多亿美刀。
“沈总，他们怎么说？”
陆良想知道沈鹏是什么想法。
“沈总他们让我先问问您的意见。”
李冰苦笑，一个个都在踢皮球。
既想尽快套现手中股权，又舍不得低价卖出股权，万一蔚来真是下个特斯拉，现在上市就是亏大了。
毕竟上次融资，蔚来的估值只有40亿美元，上市轮估值大概不会超过55亿。
如果蔚来能成为下个特斯拉，不说比肩特斯拉的千亿美元，就算是百亿美元，收益起码也能翻一翻。
“那就筹备上市吧。”
【2021年11月1日，蔚来市值983亿美元。】
陆良想到那条消息，还有四年，以蔚来的资金情况，绝对不可能是四年后上市。
因为他看过蔚来的财报，但凡没有新鲜血液的输入，能不能撑到年底还是两说，更别提四年后。
李冰又十分迫切，希望蔚来早点上市。
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虽然他们只卖出了一千台不到，虽然他们已经亏损88亿元，但资本市场是讲预期。
东京上市三年多，每年照样爆亏两百多亿，但不妨碍他的市值高达五百多亿美刀。
“沈总，他们怎么说？”
陆良想知道沈鹏是什么想法。
“沈总他们让我先问问您的意见。”
李冰苦笑，一个个都在踢皮球。
既想尽快套现手中股权，又舍不得低价卖出股权，万一蔚来真是下个特斯拉，现在上市就是亏大了。
毕竟上次融资，蔚来的估值只有40亿美元，上市轮估值大概不会超过55亿。
如果蔚来能成为下个特斯拉，不说比肩特斯拉的千亿美元，就算是百亿美元，收益起码也能翻一翻。
“那就筹备上市吧。”
【2021年11月1日，蔚来市值983亿美元。】
陆良想到那条消息，还有四年，以蔚来的资金情况，绝对不可能是四年后上市。
因为他看过蔚来的财报，但凡没有新鲜血液的输入，能不能撑到年底还是两说，更别提四年后。
李冰又十分迫切，希望蔚来早点上市。
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