第438章 美国佬和东方的四代机 (6 / 6)

        　　诺斯罗普的这个设计方案，是非常大胆的，菱形机翼，V型尾翼，单座，双发，中单翼，腹部进气。

        　　

        　　“这样的设计方案，不仅仅拥有良好的隐身性，而且还保证了优良的超音速机动性，再配合上YF-120变循环发动机，这种飞机的性能，完全能超出空军的需求！”

        　　

        　　ATF计划吸引了不少军机厂商，为了拿到项目，他们都使出了浑身解数，但是，不同的厂商，设计思路还是有所不同的。

        　　

        　　洛克希德的方案是保守，发动机用现有技术改进的，外形用常规的，毕竟，过于先进的技术，带来的将会是成本的不可控以及失败的风险，而诺斯罗普，想要拿到竞标，就必须得激进一些。

        　　

        　　没水平尾翼，这是第一次，变循环发动机装到战斗机上，也是第一次，整个飞机上大量采用新技术，看上去很强悍，实际上，出问题的概率会更大。

        　　

        　　但是这并不影响他们搞PPT啊。

        　　

        　　“这个设计方案有很多问题。”作为优秀的飞机设计师，本-里奇一眼就能看出来：“机翼后缘四十度的前掠角，让机翼的气动效率大幅度降低，必须得用更大的襟翼下偏角来保证增升效果，但是又会增加机翼附面层的控制难度，这款飞机的机动性，必然是最菜的。”

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