第265章 全球第一款Ai音箱！快的打车红包BUG！ (1 / 7)

        第265章全球第一款Ai音箱！快的打车红包BUG！

        五天后，陈延森收到廖威的工作报告。

        云速已经初步确定了众通的收购价格，股权转让协议的签订日期，定在6月15日。

        韵达快递7.6亿，众通9.8亿，合计17.4亿。

        等云速把韵达、众通的服务网点、分拣中心、中转大仓和员工统统消化，至少能增加四万多名员工，每个月新增三万多缕人道薪火。

        剩下的申通和远通还在死撑，但陈延森知道，这两个家伙撑不了太久。

        云速的规模效应越明显，单票成本就越低，申通和远通则反之，随着业务量减少，单票成本价格越来越高。

        半年前一公斤以内的电商小件，包含运输、派件和设备折旧等成本，云速能控制在每票1.5元以内，但现在却降到了1.2元。

        申通和远通则从1.5元每票涨到了2.2元。

        此消彼长之下，申通和远通不死都难。

        用价格战把对手清理出局，向来是商战的不二法门。

        费钱，但效果也很显著。

        廖威在云速快递CEO的位置上干得挺好，陈延森也没换人的打算，只是让高伟林抽调了一批精通并购业务的财务和法务人员，负责协助廖威完成收购工作。

        一连吞下两家快递公司，尽管新闻还没有报道，但已在行业内引起轩然大波。

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