第486章 人的精力都是有限的 (2 / 5)

        为此，他派人进了进入京城的同时，也在墨宫之内打造有轨马车的模型。

        他得到了答案，知晓了崇祯对有轨马车的处理办法。

        车轮不会脱轨，是因为那马车的车轮乃是内凹式结构，踏面内侧有轮缘卡在铁轨内侧。

        转弯，是因为那铁轨是一段一段的，相互之间有一个小小的缝隙，既不影响车轮行驶还能让铁轨达到想要的弯度。

        平稳停下并非来自马匹，而是铁制车轮有一个极为复杂的刹车装置。

        至于这个刹车装置他现在只得到了外形，内里结构还不得而知。

        而他最好奇的卖票贪腐问题，也得到了一个让他皱眉的答案。

        因为那是他从未听过的四个字。

        自负盈亏。

        这些有轨马车归户部之下的一个名叫公共交通司的管辖。

        没有朝廷拨款，就连人员的工钱户部也是一文不给。

        这样的办法是无法阻挡贪腐出现的，更不可能让卖票之人一心为公不贪一文。

        但这自负盈亏不仅仅是大明公共交通司整体如此，是每辆车都是如此。

        意思就是每辆车上的车夫，卖票的以及维修的负责后勤的一起算是一个整体。

        他们，每个月的工钱多少完全取决于卖票的收入。

        卖票的和车夫可以贪，但他们贪了维修的、喂马的以及其他负责后勤的工钱就会变少。

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