第一千三百十四章 吴、晋联姻？ (2 / 4)

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        有句话说得好，面临生死存亡之际，只要人力、物力不缺，那就没有不能办的事。

        大将军府，吴伯昌和钱瑾萱，做为吴王的父亲和王妃，临时视政。

        今日的议题是，该不该强征，在杭州、松江及吴淞港口（吴淞不隶属松江府，隶属苏州府，宝山所也隶属苏州府，之所以也在吴争辖下，确实是因为吴争的霸道，这源起于四年前王之仁组建新水师时，二人之间的利益互换）的番人物资。

        如今的两大港口，日均吞吐量已经达到数万石，尤其是吴淞港，高峰时甚至超过十万石。

        由于吴争的“纵容”，港口的储量更是达到了惊人的地步。

        此时的海路运输缓慢，无论是番商还是明商，基本都是囤货在港口，在达到一个数量级别之后，才组建一支巨大的商队出海，这样既便利又节省成本。

        所以，不用说商人出身的莫执念，就连张国维、熊汝霖这样的正人君子，也早就将目光盯向了两个港口囤积的物资。

        可这事牵扯太大，如今的番商人，可不是明初之时或者是永乐、宣德年间的番商。

        先不说远在欧洲的各国拥有强大的海上舰队，就在南海，荷兰红毛还占据着东番，其战舰总数不下千艘。

        稍远一些，臭名昭著的、由英皇伊丽莎白一世授予皇家许可状的大不列颠东印度公司，势力已经进入马六甲海峡，他们开始对荷兰红毛垄断的香料贸易发起挑战，其战舰规模同样达到了一个巅峰值，一千二百余艘。

        所以，这个时候，想要强征两大港口中的番人物资，是非常冒险的。

        这才有了今日，大将军府四大巨头坐在一起商议对策的一幕，加上吴伯昌和钱瑾萱，总共六人。

        张国维四人商议了许久，无法形成共识。

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