第三百七十一章 试车 (2 / 4)
“是!”战士们应了声,纷纷下车为自己补充弹药。
此时勒热夫防线外流散着许多德军残兵,舒尔卡是想用他们来检验一下半履带车的作战能力。
不一会儿,一连的战士们就准备就绪返回半履带车,舒尔卡也端着步呛装上几枚手榴弹爬上一号车。
不用舒尔卡交待,每辆车的车顶上都架上了一挺DP机呛(转盘机呛)。
然后一声令下,车队就往西也就是苏军追击德军的方向开去。
半履带车在雪地上行驶还算平稳,毕竟一大部分都是由面积较大的履带与地面接触。
所以可以想像,它在泥泞地里行驶也会比轮式车辆要好得多。
与苏军其它装备一样,它大多没有装备无线电设备……此时的苏军连坦克都装备不上无线电,就更不用说半履带车了。
只有指挥车也就是1号车有一台无线电。
不过这问题并不是很大。
一方面是半履带车空间相对宽敞,如有需要的话,舒尔卡等人完全可以将步兵使用的无线电搬到后车厢上使用。
另一方面,则是半履带车上半部是开放的,于是车与车之间能够很方便的用旗语交流。
这也是舒尔卡没有建议直接研发现代封闭式全履带装甲车的原因。
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此时勒热夫防线外流散着许多德军残兵,舒尔卡是想用他们来检验一下半履带车的作战能力。
不一会儿,一连的战士们就准备就绪返回半履带车,舒尔卡也端着步呛装上几枚手榴弹爬上一号车。
不用舒尔卡交待,每辆车的车顶上都架上了一挺DP机呛(转盘机呛)。
然后一声令下,车队就往西也就是苏军追击德军的方向开去。
半履带车在雪地上行驶还算平稳,毕竟一大部分都是由面积较大的履带与地面接触。
所以可以想像,它在泥泞地里行驶也会比轮式车辆要好得多。
与苏军其它装备一样,它大多没有装备无线电设备……此时的苏军连坦克都装备不上无线电,就更不用说半履带车了。
只有指挥车也就是1号车有一台无线电。
不过这问题并不是很大。
一方面是半履带车空间相对宽敞,如有需要的话,舒尔卡等人完全可以将步兵使用的无线电搬到后车厢上使用。
另一方面,则是半履带车上半部是开放的,于是车与车之间能够很方便的用旗语交流。
这也是舒尔卡没有建议直接研发现代封闭式全履带装甲车的原因。
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